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G20은 그릴 테두리의 크롬이 너무 두꺼워서...

퍼포그릴을 구매했습니다. 

제 차가 검정색이기도 해서..

 

딜러에서 구매/교체 해도 되긴 하지만

공임도 들고... 간단한건 직접 하는 편이기 일단 부품을 찾아봤습니다.

일본에서도 순정부품을 구매할 수 있는 사이트가 있습니다

 

제가 찾은곳은 

https://autoparts-f.jp/

 

AutoParts-F: Genuine Spare Parts Store

 

autoparts-f.jp

부품 번호만 넣으면 간단히 주문할 수 있는듯.

 

그러나 저는

스탁엑스에서 신발을 판매한

페이팔 잔고를 쓰고 싶어서 해외 구매를 찾아 봤습니다.

 

해외구매는 배송비가 비싸서 

배보다 배꼽이 더 큰 경우가 많은데

배송비 없는 셀러를 찾았습니다!

가격도 엔으로 환산해도 19,000엔 정도라

일본 가격 보다는 조금 싸게 구매했습니다 

 

주문한게 4/26

2주정도 기다리니 겨우 발송..;

발송 후 10일 정도 걸렸습니다.

구매할때 도착 예정이 6월 중순이라

좀 더 늦을걸 각오했는데

주문 후 한달 정도에 도착했습니다

나름 선방한듯 ㅋ

 

엄청나게 큰 박스가 도착했습니다

근데 박스가 아우디 띠용 ㅋ

와이프가 왜 아우디냐고 ㅋㅋ

잘 왔는지 뜯어보니..

두꺼운 완충재가 두겹이나~

열어보니 맞게 온듯 합니다

그릴은 얼추 맞게 온거 같은데..

정품이 맞는건지 확인해봅니다

BMW스티커가 붙어있네요~

품번은 맞는듯

역시 재질과 마감은

중국제랑은 조금 다른듯 하네요

정품 확인차 그릴 안쪽을 살펴보니..

얼추 맞는듯 합니다?

순정 그릴과 비교해보니 정품 맞는듯

주말에 겨우 장착했네요~

장착 후기와 주의 사항은 다음 포스팅에!

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BMW 음악 저장에 관한 포스팅입니다.

제가 이제까지 음악 저장한 방법

1. USB에 음악 카피

2. BMW 음악 저장

아마도 많은 분들이 이용하시는 방법이라고 생각합니다

장점:

- 늘 하던 방법이라 익숙하다

단점:

- 저장에 시간이 걸림.

- 음악 저장에 사용하는 USB를 찾을때 마다 없음..

- 새 음악을 넣을때 폴더 관리가 복잡..(잘못하면 지워짐)

장점보다 단점이 많은데요.

 

그래서 생각한게,,

위의 방법에서 2번 저장을 생략하고

직관적으로 그냥 USB에 넣고 꽂아서 쓰자.

사실 음악 저장과 USB에 넣고 꽂아서 쓰는 방법은

똑같은 순서로 폴더 검색해서 들으면 되니

사용시에는 크게 차이가 없습니다 (먼지 죄송합니다..)

USB 직접 사용

장점:

- 저장하는 귀찮음이 없어짐

단점:

- 걸리적거림... ㅠ

툭 튀어나온게 굉장히 걸리적거립니다

그래서 생각한게

콘솔박스에 있는 USB에 C타잎 USB를 쓰면되겠네?

충전은 무선으로 하니

콘솔 박스의 USB사실 쓸일이 거의 없기도 하고..

하지만 콘솔박스에 툭 튀어나온게 생겨서 걸리적 거리는 문제가 또 발생합니다

C타입 USB도 사야하고...

USB A타입 C타입 변환젠더를 아마존 검색해보니

직접 꽂는 컴팩트한 방식도 있고 케이블이 있는 방식도 있네요.

제가 선택한건 짧은 케이블 방식

중국 브랜드중에서 개인적으로 좋아하는 UGREEN의 제품을 구매했습니다.

샤오미 정도는 아니지만 마감이 좋고 불량이 거의 없어서

UGREEN제품이 있으면 조금 비싸도 UGREEN제품으로 구매합니다

가격은 두개 1280엔 송료포함.

개당 6500원 정도니 나쁘지 않네요.

길이도 적당하고 케이블도 어느정도 강성이 있어서

만족스럽습니다

꽂은 사진을 안찍었는데

콘솔박스에서 크게 걸리적 거리지도 않고

만족스럽네요.

G바디 유저들은 참고 부탁드립니다~~

바쁘신 분들을 위한 3줄요약

저장 안하고 그냥 USB 꽂아 쓰는게 편하다

콘솔박스 안에 있는 C타입도 음악 저장 가능

C타입 메모리가 없으면 젠더로 해결 가능

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몇달전에 70mai a800을 구매해서,

처음에는 전방만 천장으로 선을 대충 밀어 넣어서 사용하다가

 

잡소리 때문에 ㅠㅠ

천장선으로 들어갔던 선을 밖으로 빼서

썬바이저 위로 걸어서 사용했습니다

"선 안보이게 깔끔하게 안되?" 라는 와이프의 구박과 함께 말이죠 ㅋ

 

지난 주말, 설치한 기록은 남겨봅니다.

G20이나 최근 출시된 BMW차량은 아마 크게 차이가없으니

셀프 설치 하실분은 참고 해주세요~

 

일단 저는 자동차 diy는 해본적이 없고,

오토바이(스쿠터) 커스텀은 마후라 교환, 전압기 설치 해본 정도의 레벨입니다.

 

작업전에 3시리즈 G20 설치에 관한 글을 찾아봤는데,

F30에 설치한 글은 굉장히 많았지만 G20으로 검색하면

대부분이 업체 작업의 블로그에 before after 사진만 있는 수준이라

G20은 참고할만한 자료가 거의 없었습니다

 

설계

먼저 전원을 어디서 가져올지를 정해야 하는데,

저는 배선은 손대지 않고, 시거잭으로 연결했습니다.

*우핸들이라 한국과는 반대입니다

 

문제는 후방카메라와의 연결인데

가장 쉬운방법은 천장쪽으로 밀어 넣으면 됩니다만,

에어백이 문제 ㅠ

 

사고가 생겼을때 에어백이 터져서 채찍처럼 되거나

에어백이 잘 안터질때 문제가 되겠죠

 

천장으로 밀어 넣었을때의 설치이미지

파란색이 전원,

빨간색이 후방카메라 배선,

초록색이 에어백입니다.

(에어백때문에 천장으로 밀어넣는 방법은 추천하지 않습니다.)

 

 

이게 설치 이미지

전방 - 조수석쪽 A필러 - 앞문 - 뒷문 - C필러 - 후방

이렇게 연결합니다.

A필러 C필러는 순정의 배선과 묶을 예정입니다.

 

 

설계가 끝났으니 작업 시작!

 

블랙박스 선 정리

먼저 전방 블박의 선을 정리해줍니다.

테사 테잎만으로는 잡소리가 안잡혀서

다른 설치기를 참고해서

테사테잎 위에 문풍지 테잎을 감아줬습니다.

 

전체적으로 감싸주시는 분들도 계셨는데

저는 부분적으로 두껍게 감아줬습니다.

천장 배선은 당기면 빠지기때문에, 잡소리 나면 보강이 가능하니

일단은 부분적으로.

 

정리한 배선을 전창으로 살살 밀어넣어줍니다.

빈 공간이 많아서 잘 들어갑니다.,

 

A필러커버 탈거

먼저 AIR BAG 이라고 써있는 플라스틱을 제거합니다.

처음에 플라스틱 얇은 헤라를 사용했는데

잘 안들어가서 고생좀 했습니다.

 

손톱으로도 잘 안되고.. 여기서 30분 정도 삽질을 ㅠ

결국 얇은 일자드라이버를 사용해서 제거했습니다.

얇은 금속제의 헤라얇은 일자 드라이버 추천합니다.

빨간 별 표시 부분에 고리가 있습니다.

상처 안나게 조심 조심 플라스틱을 벗겨내고

 

별모양 볼트를 제거한후

문쪽의 웨더스트랩을 힘주어 당겨서 빼낸다음

A필러커버를 탈거합니다.

기둥쪽의 흡음용 스폰지도 빼냅니다

 

윗쪽으로 에어백이 있고

테이핑 처리된 배선들이 보입니다.

 

원래 있던 배선에 케이블타이로 고정시켜줍니다.

 

케이블타이 끝 부분을 정리 해주고

흡음용 스펀지도 원래 있던 자리로..

 

그다음 조수석 글로브 박스커버 탈거

별 표시 부분에 고리가 있으니

그부분을 당겨주면 쉽게 탈거가 가능합니다.

 

선을 도어 하단 프레임을 통과시켜서 뒷쪽으로

선을 프론트도어 아래쪽으로 넣어서

뒤로 빼내기 위해서 시트 옆 플라스틱도 탈거 후

후방 블랙박스로 가는 선을 넣어 줍니다

 

플라스틱 핀이 고정 부분에 그대로 붙어 있군요...

또 하나 일이 늘었네요..

 

핀을 헤라로 하나 하나 빼내어서 탈거한 부품에 끼워 줍니다.

핀이 잘못해서 프레임 안쪽으로 들어가 버리면 꺼내기가 힘드니 주의!

핀이 프레임 안에서 굴러다니면 중고로 팔때까지 계속 신경쓰일듯 합니다 ㅠㅠ

 

뒷쪽은 사진 찍는걸 깜빡 했네요..

뒷쪽도 웨더스트랩 빼준후

시트 옆쪽 플라스틱 탈거한후 (잘 안빠져서 힘들었습니다)

앞쪽에서 넣은 배선을 안쪽으로 넣어줍니다.

 시트 옆쪽으로 넣어서 C필러 쪽으로..

 

C필러커버 탈거

그다음 최대의 난관이 C필러커버 탈거,

탈거 방법은 F30과 동일합니다. 구조도 크게 차이가 없는듯.

F30 탈거 방법을 참고해서 탈거합니다.

웨더스트랩 제거후 1번으로 손 넣어서

힘줘서 들어 올린후 화살표 방향으로 당겨주면 됩니다.

이게 말이 쉬운데, 상당히 힘과 요령이 필요한 작업입니다.

탈거한 커버. F30과 거의 동일합니다.

 

시트쪽에서 올라온 선을

A필러와 동일하게 손정 배선에 묶어 줍니다

사진도 거의 안찍었네요 막판에는 지쳐서.. ㅎㅎ

사실 C필러커버 탈거에서 가장 시간/체력을 소비했습니다

선 정리를 깔끔하게 해주고,

커버를 다시 부착시키고..

후방 배선도 문풍지테잎으로 뒷쪽 천창으로

소리 날 만한 부분은 잘 감은후 천창쪽으로 넣어주면 끝!!

 

설치 후기

설치후, 처음에 대충 설치했을때 잡소리가 많이 났던

노면이 안좋은길에서 테스트해보니

잡소리가 거짓말같이 사라졌습니다!

 

와이프도 칭찬 한마디 "오.. 깔끔한게 잘했네"

 

작업에 소요된 시간 3시간정도. 

저는 차이 배선 작업이 처음이라 시간이 걸렸지만..

탈거만 문제없이 잘 되면 1시간이면 가능할듯.

난이도 중-상 정도인듯 합니다.

 

저는 셀프로 해보고 싶은것도 있어서

DIY로 설치했지만,,

이런 작업에 재미를 못 느끼시거나

분해 조립 등을 잘 못하시면

돈 주고 업체에서 설치하는걸 추천해드립니다^^

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